很多专用车在使用中经常会出现漏油故障，比如清洗吸污车。会直接影响清洗吸污车的技术性能，造成润滑油和燃油的浪费，消耗动力，影响车辆清洁度，造成环境污染。由于漏油和机器内部润滑油减少，零件润滑不良，冷却不足，会造成零件早期损坏，甚至留下事故隐患。我们先来看看吸污车的漏油情况。
一是吸污车漏油常见清洗的主要原因
１．产品(配件)质量、材料或工艺不佳；结构设计存在问题。
２．装配速度不当，配合表面不清洁，衬垫损坏，位移或未按操作规程安装。
３．螺母拧紧力不均匀，滑丝断扣或松动脱落等都会导致工作失效。
４．长时间使用后，密封材料磨损过度，老化变质，变形失效。
５．润滑剂添加过多，油面过高或加错油品。
６．零件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形，外壳损坏，使润滑油渗出。
７．通风塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，常造成密封薄弱部位漏油。
二是防止吸污车漏油清洗措施
１．注意衬垫的作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、外壳、罩垫、平面珐琅盖板等)之间的衬垫。)起到防漏密封的作用。如果在材料、制造质量和安装上不符合技术规范，就不会起到密封防漏的作用，甚至会发生事故。比如油底壳或者气门盖由于接触面积大，不容易压实，导致漏油。
２．车内各种紧固螺母都要按照规定的扭矩拧紧。如果压力过大，垫子就会泄漏；如果过紧，螺孔周围的金属会凸起或拧滑螺丝扣，造成漏油。此外，如果油底壳的放油螺塞没有拧紧或松动，很容易造成机油流失，进而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
３．及时更换无效油封。车内许多移动部位(如油封、Ｏ型圈)由于安装不当，轴颈与油封刃口不同，部分摆动会甩油。有些油封使用时间过长会因橡胶老化而失去弹性。如果发现泄漏，应及时更新。
４．避免单向阀和通风阀堵塞。因此，外壳内的温度升高，油气充满整个空间，无法排放，从而增加外壳内的压力，增加润滑油的消耗，缩短更换周期。发动机通风系统堵塞后，活塞的运动阻力增加，油耗增加。由于外壳内外气压差，密封薄弱部位经常漏油。因此，有必要定期检查、疏通和清洁吸污车。
５．妥善解决各种油管接头的密封问题。车用联管螺母经常拆卸，容易滑动螺丝，松动，造成漏油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封问题，压紧螺母解决密封问题。

６．避免轮毂抛油。轮毂轴承和腔内润滑脂过多，或油封组装不当，质量差，老化无效；制动频繁导致轮毂温度过高；松动的轴螺母会导致轮毂抛油。因此，有必要使用“空腔润滑法(即适度润滑)”来疏通通风孔。